大河網訊（記者 祝傳鵬）共建多式聯(lián)運體系，共享樞紐經濟碩果。9月27日，第十四屆中國河南國際投資貿易洽談會專題活動——多式聯(lián)運樞紐經濟發(fā)展論壇在鄭州舉行，國內外相關政府部門、行業(yè)協(xié)會、交通物流領域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)代表齊聚一堂，以“共建多式聯(lián)運體系 共享樞紐經濟碩果”為主題，加強交流、凝聚共識、深化合作，推動產、學、研、用深度結合，共同推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經濟轉變，加快建設樞紐經濟先行區(qū)。

論壇上河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立介紹，當前，河南高速公路在建項目47個、2848公里，總投資4372億元。下一步，還將新開工建設內黃至林州高速公路等13個項目，改擴建鄭民高速安羅至京港澳高速段等5個項目，增加連霍高速廣惠街站等30個出入口，總投資1851億元;此外，還儲備了18個新建、32個改擴建高速公路項目在“十五五”實施，持續(xù)提升全省高速公路覆蓋范圍和通達能力。

河南區(qū)位優(yōu)越、交通便利，是全國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。截至目前，全省綜合交通線網達28.6萬公里，高速公路通達全省所有縣（市），“米”字形高鐵聯(lián)通八方，以鄭州為中心，兩小時航空圈可覆蓋全國90%以上的人口和市場。以交通為媒，河南對外開放的“朋友圈”越來越大，周口港集裝箱航線連接了美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等國際港口，中歐班列（中豫號）貫通了“一帶一路”沿線40多個國家、140多個城市，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”架起了歐亞美三大洲互聯(lián)互通的“空中經濟廊道”，交通天下、貨運全球已經成為現(xiàn)實。河南強大的交通優(yōu)勢推動了物流的蓬勃發(fā)展，2022年全省社會物流總額達18.8萬億元、穩(wěn)居中部第一，物流成為拉動河南經濟發(fā)展的“第四駕馬車”，多式聯(lián)運成為亮麗的“中原名片”。

同時，漯河—北部灣港—泰國（林查班）國際班列打通了河南省連接東盟的大通道，鐵海聯(lián)運、河海聯(lián)運開辟了“豫貨出?！钡男峦ㄍ荆嵵輽C場卡車航班繪就了貨運“連天接地”的新圖景。在全國范圍內，河南制定了第一個省級多式聯(lián)運標準體系，研制了第一輛航空集裝器整板運輸專用貨車，發(fā)布了全國首個多式聯(lián)運合同范本，成功打造了多式聯(lián)運發(fā)展的“河南樣板”。

近年來，河南按照“構建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產業(yè)”的發(fā)展思路，基本建成連通境內外、輻射東中西的現(xiàn)代綜合立體交通體系和物流通道樞紐，客流、物流、資金流大規(guī)模集散、重組、整合，吸引了相關制造業(yè)和服務業(yè)集聚，推動河南臨空經濟、臨港經濟、口岸經濟、陸港經濟實現(xiàn)快速發(fā)展。在推進交通運輸事業(yè)發(fā)展的實踐中，河南探索出了“完善‘兩體系’、打造‘一平臺’、推動‘多融合’”的實施路徑。特別是今年，河南推進實施高速公路“13445工程”、內河航運“11246”工程、交通樞紐能級提升工程、高速公路智慧升級工程、培優(yōu)引強工程等“五大工程”，逐步搭建起了交通運輸服務支撐樞紐經濟發(fā)展的“四梁八柱”。

交通運輸是實現(xiàn)全球化、促進經濟發(fā)展的重要手段，發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經濟不僅在提高物流效率、降低運輸成本方面發(fā)揮著重要作用，更是推動產業(yè)升級、優(yōu)化區(qū)域經濟結構的有效手段。

高建立提出“加快推進多式聯(lián)運發(fā)展，加強數(shù)據(jù)開放共享，構建高效聯(lián)動機制，建立有序發(fā)展的市場格局”的倡議，并表示河南將緊抓構建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機遇，立足交通和物流樞紐優(yōu)勢，加快建設立體化、國際化、智能化現(xiàn)代綜合交通運輸體系，不斷提升樞紐能級，持續(xù)增強發(fā)展動能，加快建設交通強省。